Vespa 946 có giá hơn 400 triệu đồng.

1. Vespa 946 

Từ khi ra mắt năm 2013, Vespa 946 dù có mức giá ngất ngưởng vẫn trở thành dòng xe được khách hàng Việt ưa thích, tiếp nối truyền thống từ những dòng Vespa trước đó. Mẫu xe gần đây nhất là phiên bản đặc biệt 946 Emporio Armani, kết hợp giữa hãng xe Italy và nhà mốt nổi tiếng Armani. Xe đến tay khách Việt với giá 405 triệu.  

 Vespa 946 .

Vespa 946 sử dụng động cơ 4 thì xi-lanh đơn 3 van, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, cho công suất 11,7 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 10,3 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số vô cấp.

2. Honda SH

SH vẫn là cái tên truyền thống nằm trong phân khúc xe tay ga cao cấp. Kể từ khi thay đổi thiết kế năm 2013, hãng xe Nhật không có nhiều nâng cấp đột phá cho xe nhưng sức mạnh thương hiệu mang tới lợi thế.

Mới đây nhất SH được trang bị thêm chìa khóa thông minh. Mức giá đề xuất cuat SH125 mới là 67 triệu đồng và SH150 là 81 triệu đồng, cao hơn 1 triệu so với bản cũ. Tuy nhiên, khi được phân phối tại các đại lý, mẫu xe Honda SH thường chênh lên từ 2-5 triệu đồng.

Honda SH.  

Phiên bản SH125i sử dụng động cơ xi-lanh đơn 125 phân khối, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 11,8 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng phút, mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm ở 6.500 vòng/phút.

3. Các dòng xe Vespa

Những dòng Vespa của Piaggio là sản phẩm chính cạnh tranh ở phân khúc xe ga cao cấp. Những Primavera, Sprint, GTS hay LT, LVX... vẫn sử dụng thiết kế làm thế mạnh lấy lòng người tiêu dùng. 

Vespa LX.  

Giá xe Vespa trải dài từ 68,8 triệu của Primavera 125 tới 71,8 triệu của Sprint 125 tới cao nhất là GTS 150 giá 96,6 triệu và PX 125 mức 112,8 triệu. 

Động cơ được sử dụng nhiều nhất cho các dòng Vespa tại Việt Nam là loại 125 phân khối giống của Vespa 946. Công suất 9,4 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút.

4.  Yamaha NM-X

NM-X là mẫu xe ga mang thiết kế phong cách giống Honda PCX nhưng động cơ lớn hơn, loại 155 phân khối và mức giá 80 triệu cạnh tranh phân khúc của SH. Có thể coi NM-X một mình mở ra phân khúc mới, hướng tới khách hàng 25-40 tuổi.

Yamaha NM-X.  

Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 155 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, kết hợp hệ thống van biến thiên chủ động VVA. Công suất 14,89 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số vô cấp.

Theo vatgia.com

Tham khảo bởi: Ferri.vn